預(yù)計(jì)要在今年第三季時(shí)開始銷售，2014 Viper TA將只限量生產(chǎn)33輛，這33輛都將穿著稱為"Crusher Orange"的橘色涂裝。Viper TA要價(jià)120,500美元，這使得它比標(biāo)準(zhǔn)Viper（102,500美元）貴，但比Viper GTS便宜。
2014 Viper TA的動(dòng)力來自相同的8.4升V10引擎，最大馬力640匹，最大扭力83.33kgm，不過Viper TA擁有一個(gè)特別調(diào)校的懸吊系統(tǒng)與一個(gè)專為賽道開發(fā)的雙模式Bilstein Damptronic系統(tǒng)，可提供更硬的阻尼系數(shù)和更好的支撐性。雖然標(biāo)準(zhǔn)的的Viper擁有鋁合金的X型引擎室拉桿，但TA版本采用的則是更好更輕的碳纖維拉桿。
外觀部份，2014 Viper TA裝上了二件式碳纖維前下巴，碳纖維后擾流板，同時(shí)也擁有更大的Brembo煞車系統(tǒng)，Sidewinder II輕量化鋁合金輪圏以及Pirelli P Zero Corsa高性能輪胎。車內(nèi)部，Viper TA以黑色系為主色調(diào)，不過在中控臺(tái)，方向盤，儀表板，手煞車，排檔桿頭，車飾門板和座椅上都采用與外觀相呼應(yīng)的橘色縫線。此外，駕駛座和乘客座也可以容納3點(diǎn)式和6點(diǎn)式安全帶。
去年底，SRT Viper在Laguna Seca賽道上的單圏比Corvette ZR1慢了兩秒，而今，SRT Viper Time Attack終于擊敗Corvette ZR1。
