1月11日的底特律北美國際車展（NAIAS）無疑是寶馬集團展現百年輝煌歷史的絕佳舞臺。借助這一當今世界上最具影響力的汽車業盛會之一，寶馬全球首發兩款高性能新車：全新BMW M2雙門轎跑車和全新BMW X4 M40i。
全新BMW M2是一款極富駕駛樂趣的緊湊型高性能轎跑車，面向崇尚速度與激情、時尚與活力的年輕人
作為BMW M在緊湊型高性能車市場的全新力作，全新BMW M2雙門轎跑車不僅繼承了大獲成功的BMW 1M雙門轎跑車，而且還承襲了第一代BMW M3、BMW 2002 turbo以及傳奇車型BMW 3.0 CSL的諸多亮點與設計理念。如今，40多年過去了，BMW M公司揭開全新BMW M2的面紗，獨具特色的M元素，時尚的設計風格與獨有的動態特征讓全新BMW M2雙門轎跑車在M家族中一目了然。
全新BMW M2雙門轎跑車為崇尚速度與激情、時尚與活力，勇于挑戰自我并且自信、追求個性化的年輕人而打造。憑借卓越的車輛動態性、靈活性和精確的操控性，同時兼具年輕時尚的魅力和出色的公路駕駛性能，全新BMW M2雙門轎跑車在緊湊型高性能跑車細分市場中獨領風騷。
全新BMW M2具有純正的M特征：緊湊的尺寸和標志性的寶馬比例，短前懸、后掠的發動機罩、長軸距和后移的座艙以及經典的寶馬霍夫邁斯特彎角，這些經典的M設計元素出色地表達出這款車型卓越的動態性能。配有大進氣口的低位前導流板、帶有獨特M格柵的強勁側翼、19英寸M雙輪輻鋁合金輪圈、帶有M車型特有的雙尾管排氣系統的寬大后端，所有這些令車輛的外觀更加強悍而醒目。BMW M特征在車輛的內部同樣得到了完美的傳承。車門面板和中央控制臺采用Alcantara材質，并配以多孔碳纖維元素，創造出一種品質別具一格的車內環境，藍色裝飾線條和M壓紋細節則平添一種令人振奮的運動格調。運動型座椅、M運動型方向盤和M換擋桿確保駕駛者始終對車輛百分百掌控。
得益于寶馬在賽車運動方面的悠久歷史，全新BMW M2雙門轎跑車在動力性能方面爆發力十足。全新BMW M2雙門轎跑車采用最新的3.0升直列6缸發動機，搭配最先進的M TwinPower Turbo渦輪增壓技術，在6500轉/分鐘轉速下可產生272千瓦/370馬力的最大功率，峰值扭矩高達465牛米，并且可以通過超增壓（Overboost）功能短時提升至500牛米。在裝備七速M雙離合變速箱（M DCT）和起跑控制系統后，從靜止加速至100公里/小時只需4.3秒鐘，而百公里油耗僅為7.9升，效率極其出色。動態穩定控制系統的M動態模式（MDM）啟用后，允許車輪小幅滑移，從而讓車輛可以在適度、可控的情況下實現飄移，本已十分出色的駕駛樂趣還能夠被進一步放大。
全新BMW M2雙門轎跑車還提供眾多源自BMW互聯駕駛技術（BMW ConnectedDrive）的駕駛者輔助系統和移動出行服務，提高了安全性、舒適性和娛樂性，全方位地滿足駕駛者的需求。如：實時路況（RTTI）和智能緊急呼叫系統；帶有城市制動功能的碰撞警告和行人警告系統，以及車道偏離警告功能。此外，互聯駕駛服務還可支持多種創新應用，例如，GoPro應用讓駕駛者可以借助固定在儀表板上方的運動攝像頭，使用iDrive控制旋鈕和控制顯示屏記錄駕駛過程。同時，可以根據需要利用M Laptimer應用來分析駕駛者的個人駕駛風格。
全新BMW X4 M40i 實現了運動性和日常實用性的完美結合
全新BMW X4 M40i是BMW M Performance的最新成員。該車的推出為BMW X4系列帶來了一款全新的旗艦車型，融合了SAV的多功能性及中型雙門轎跑車的動態性能，完全滿足駕駛者對運動性能和日常駕駛實用性的追求。在豪華中型全能轎跑車（SAC）細分市場中，BMW X4 M40i以更強勁的動力、強烈的駕駛激情以及突出的功能型樹立了新標桿。
全新BMW X4 M40i的獨特外觀是由BMW M Performance專門打造的。車輛前部的特有色調、涂以鐵灰色金屬漆的外部后視鏡、獨有的20英寸M雙輻鋁合金輪圈及超高性能的混裝輪胎、帶氣閥控制和黑色鍍鉻尾管的運動型排氣系統，均彰顯了全新BMW X4 M40i的獨特個性。在車內，BMW M的典型特征同樣一覽無余。M多功能真皮方向盤、M換擋桿、運動型座椅和車型特有的迎賓踏板，以及組合儀表上的“X4 M40i”字標，均預示著駕駛者將體驗到的極致駕駛樂趣。
作為BMW X4 M40i的動力單元，新開發的M Perfermance TwinPower Turbo渦輪增壓直列6缸汽油發動機迎來了全球首發。這款3.0升發動機可在5800至6000轉/分鐘轉速區間輸出265千瓦/360馬力的最大功率，最大扭矩為465 牛米。憑借這款高性能發動機的優異表現，BMW X4 M40i從靜止加速至100公里/小時僅需4.9秒，綜合油耗低至百公里8.6升。
全新BMW X4 M40i配備了經過專門調校的運動型懸架，將車輛的駕駛動態性能提升到了新高度。剛度更強的彈簧和防側傾穩定桿、更大的前橋車輪外傾角、以及專門針對M Perfermance規格調校的自適應型減震器和BMW xDrive全輪驅動系統（擁有后輪驅動特點及動力分配功能）等，不僅確保了精準敏捷的轉向響應，而且降低了車身側傾的幅度，進而帶來了最大化的駕駛樂趣。
