源自全新MQB模塊化底盤的第三代TT，在鋼、鋁等高強度輕量化復合材質打造下，讓標準版本TT Roadster的車體重量僅有1320kg，且原廠工程師還再加強車體結構使TT Roadster能通過更嚴苛的安全測試。而座椅后優(yōu)雅的方形金屬防滾籠即為TT Roadster特色之一，可保護駕駛與乘客在車輛不慎翻滾時的保護，并為全車型標配。

TT Roadster的車身尺碼為4177×1832×1355mm、軸距2505mm，且僅有0.30Cd風阻系數(shù)流線身軀（關篷）讓TT Roadster成為同級距車款中的第一。而如同AUDI旗下所有敞篷車型，TT Roadster以及TTS Roadster都有著黑色、鈦灰色、棕灰（jive）等軟篷顏色可選，加上鎂、鋁、鋼等復合骨架支撐下，關篷時可完美成就車頂曲線。

值得一提的是，TT Roadster敞篷機構僅有39kg重，比起上一代車型還輕3kg，并以相同「Z」字型的模式進行收折并在納入尾廂專屬鋁盤面里時，仍能讓行李廂保持280L的擺放容量，且在兩具電動馬達的輔助下，TT Roadster敞篷啟閉的時間僅需10秒內就能完成，車輛時速亦能保持在50km/h以下作動。

動力方面TT Roadster與Coupe版本的TT相同，提供兩具渦輪引擎、兩種燃油、三種動力可選，在2.0L直列四缸渦輪增壓的設定下，汽油TFSI可提供230hp最大馬力以及37.7kgm峰值扭力輸出，并在此相同架構下衍生出高動力版本TTS Roadster（馬力310hp、扭力38.7kgm）。最后2.0L TDI柴油渦輪引擎，則是有184hp馬力與38.7kgm峰值扭力輸出。

節(jié)能與性能表現(xiàn)上，AUDI目前僅提供TTS Roadster從靜止加速到100km/h 4.9秒、極速250 km/h的數(shù)據(jù)。而柴油渦輪引擎則是具備23.2km/L平均油耗表現(xiàn)與114g/km二氧化碳排放量，并將Start-Stop引擎怠速啟閉系統(tǒng)列為全車標準配備。至于配置2.0L TFSI引擎的TT Roadster，除搭載六速手排變速系統(tǒng)外，亦有六速S tronic雙離合器變速系統(tǒng)可選。

最后TT Roadster以及TTS Roadster將在2014年巴黎車展上首度公開亮相，2015年起開始于歐洲市場販賣，搭載2.0L TFSI的基本車型在德國當?shù)厥蹆r為37900歐元起，并標準配備車頭氙氣大燈、恒溫空調、MMI收音機等，亦可選其它駕駛輔助系統(tǒng)以及MMI導航、影音娛樂等。