Budii不僅可以進行無人駕駛，還具有學習功能

Budii不僅可以進行無人駕駛，還具有學習功能，它的無人駕駛系統可以根據不同的路面狀況以及周圍環境進行駕駛上的調整。其車頂高約70cm 的可伸縮的激光掃描儀，它可以實時的繪制3D的路面狀況、障礙物等，然后通過這些信息對車的懸架以及底盤高度進行調整。該車還可通過車身的光纖以及半透明效果來與其他車輛、運載工具以及行人進行交流溝通。

車艙內同樣未來感十足。電子門可自動打開或關閉，百葉窗會為你的移動辦公保證足夠的隱私。工作臺采用樹脂玻璃制成，存儲隔間還可以為電子設備充電。再加上十分講究的操作顯示界面，完美的哈曼音響系統，同時無人駕駛系統還可以學習駕駛者日常偏好然后進行預設并可記錄周遭環境，甚至是與其他汽車進行良好的交流，從而真正的減輕人類的負擔。

Rinspeed于1977年誕生于瑞士，是一家極具“烏托邦”精神的汽車公司

另外，該車采用德國庫卡提供的并聯機床機械臂來控制方向盤的左右，而當車內的人在工作或者發信息時，方向盤還會小心翼翼的收起來以便騰出更多的車內空間。機械臂還是一個很好的“私人管家”，它可以為你提供一個桌面甚至成為一個手表自動上弦器，用來放置室內高清監控攝像機或者是暫時不需要使用的寶齊萊手表。

Rinspeed創始人Rinderknecht笑稱，這將是這個世界上最智能但也是最貴的手表表盒。

車艙內同樣未來感十足

在Rinderknecht看來，在高速公路上無人駕駛將會在2020年成為現實。他相信隨著汽車的越來越智能，人們將會逐漸的嘗試讓自己的車通過人機接口去盡可能的學習。

“當然，也有一定的隱憂存在。在汽車將會變得更加智能后將會愈發值得信任，但這種信任并不應該是盲目的。人類駕駛時在發生交通事故，警察可以迅速的對責任人進行懲罰，但在使用無人駕駛后，盡管可以很大程度的減少交通事故的發生，但有些仍然會是無法避免的，你很難對機器進行懲罰。所以，我們只能盡可能的去將可靠性提升到100%。”