從最早2011年法蘭克福車展概念現(xiàn)身，到2013年日內(nèi)瓦車展量產(chǎn)版本發(fā)表的小跑車4C，可以說(shuō)是ALFA ROMEO近年來(lái)的積極之作，打破苦無(wú)新車的窘境，重新證明百年品牌的造車工藝外，當(dāng)然4C不只話題十足，也深受各方指針性媒體的一至贊賞，即便發(fā)表至今已有段時(shí)間，但魅力依舊不減，近日再度增添幾項(xiàng)美名。

從概念車到量產(chǎn)階段以及長(zhǎng)時(shí)間的候車期，雖然讓不少車迷望穿秋水，但都不影響4C在全球汽車媒體的高度評(píng)價(jià)，而且這酒還越沉越香。4C問(wèn)世至今已經(jīng)獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，例如在2013年，4C就曾在法國(guó)夏慕尼汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中（International Automobile Festival of Chamonix），一舉奪下年度最美風(fēng)云車（Most Beautiful Car of the Year）；而4C的美就連FHM男性雜志也為之傾倒，票選為FHM Car of the Year 2013。

而近日4C再獲選為英國(guó)媒體《Sunday Times Ireland》頒發(fā)的「Overall Best Car 2015」以及《CompleteCar.ie》「Best Car Guide for 2015」兩大年度汽車大獎(jiǎng)，幾乎在歐洲國(guó)家的主流汽車媒體都獲得一致好評(píng)，顯見(jiàn)4C確實(shí)魅力十足。

4C之所以會(huì)是話題性十足的小跑車，主因就在于其僅有895kg的輕盈車重，搭配質(zhì)量?jī)?yōu)異的1.75L的直四渦輪增壓引擎輸出240hp的最大馬力，使其每匹馬力所需負(fù)擔(dān)的車重來(lái)到僅有3.8kg，這馬力配重比已經(jīng)比下不少名門超跑，也讓不少玩家躍躍欲試，我想這也是4C獲獎(jiǎng)不斷的主因吧！