在接受英國汽車媒體Top Gear訪問時，Matt Collins表示：「BMW并沒有打算要推出CSL。又或者為M3 Sedan或M4 Coupe兩者中的任何一個推出CSL車型。」他解釋說：「當(dāng)初的M3 CSL是個"偉大"的工程，因為它真正的減輕了許多車身重量，但是，關(guān)于這一點，現(xiàn)在我們已經(jīng)做了，隨著新技術(shù)的運用，我們已經(jīng)盡可能的為這些新車減輕重量，他們都在1500公斤之下，這對一款車像來說是不可思議的。」
雖然看起來是不太可能有M3和M4 CSL，但之前曾有傳聞表示，BMW可能會在2016年時推出一個M4 GTS車型。目前有關(guān)M4 GTS的相關(guān)消息還十分稀少，但它可能會采用更多由鋁合金和碳纖維制成的輕量化部件，預(yù)計這些輕量化部件可將M4 GTS的重量減輕到1400公斤以下。
另外，有傳聞表示，M4 GTS車型會配備一組升級的運動化懸吊，以提升其操控反應(yīng)；而車室內(nèi)也會換上輕量化的賽車座椅。
