維龍重慶兩江物流園效果圖

重慶商報記者 高亮 實習生 李文豪

重慶商報訊 從明年起，想購買GUUIC、PRADA、LV等奢侈品的市民，在重慶就能購買到種類更豐富的國際高端品牌，更重要的是，價格將會比現在便宜10%~15%。

昨日，意大利最大的物流倉儲商維龍重慶兩江物流園在兩江新區龍興工業園正式奠基。該項目總投資8000萬美元，一期工程明年二季度投入使用。屆時，將有一大批進口汽車品牌零部件配送、奢侈品、高端進口食品冷鏈等跨國企業入駐。

維龍在華最大項目坐落兩江

昨日上午，在兩江新區龍興產業園，占地327畝的維龍重慶兩江物流園正式奠基。

商報記者從兩江新區管委會獲悉，維龍重慶兩江物流園項目總投資額約8000萬美元，總建筑規模約17萬平方米，目前項目設計已經完成，一期工程預計2014年二季度投入使用。“這是目前為止，維龍在中國最大的單體項目，也是最具有代表性的項目。”意大利維龍企業集團CEO Eric Veron昨日在致辭中表示。

據公開資料顯示，維龍投資公司是意大利最大的物流倉儲設施提供商，自2003年成立后，短短八年就已經開發了超過150萬平方米的物流設施，雄踞意大利同行業之首。其公司業務遍及歐洲、北美及亞太地區，項目覆蓋意大利、荷蘭、羅馬尼亞、法國、美國和中國等地。迄今為止，維龍公司在中國已經投資開發了超過30萬平方米的物流倉儲設施，并有超過50萬平方米的倉儲設施正在建設，基本上實現了以上海為主要物流樞紐覆蓋長江三角洲的平臺網絡。“此次在重慶，我們將采用歐洲最先進的標準來建設物流園，立足兩江覆蓋中西部廣闊的市場。”Eric Veron表示。

買奢侈品將便宜10%~15%

商報記者了解到，這個現代化的物流園將集倉儲、配送、管理、結算、運營為一身，依托意大利維龍投資公司的全球客戶資源，計劃引進一批世界知名企業的配送中心、運營中心，以及進口汽車品牌零部件配送企業、奢侈品企業、高端進口食品冷鏈企業等入駐。

“我們的客戶中既包括全球電力和自動化技術領域的領導者ABB、保時捷，歐洲最大的物流運營商全球國際貨運，澳大利亞最大物流運營商拓亞環球貨運公司；也包括李寧和凡客誠品等中國公司。”維龍中國區首席代表錢惕衛在接受商報記者采訪時表示。

而對于市民來說，物流園投入使用后，明年在重慶也能購買到更多的奢侈品品牌，并且性價比更好。“維龍是歐洲最大的奢侈品物流企業，合作伙伴包括GUCCI、PRADA、LV等，幾乎涵蓋法國、意大利的所有高端時尚品牌。明年二季度物流園投入使用后，我們就將引入三四個高端品牌。”錢惕衛透露。

據他介紹，目前國際奢侈品進入國內一般通過空運的物流方式，在香港、廣州、上海等城市進行集散，再分發到其他城市，物流成本高企。“我們在兩江新區建物流園，一個重要考量因素是渝新歐。通過渝新歐，這些商品能夠直接運到重慶，不僅種類更加豐富、商品更正宗，物流成本也將大大降低，反映在市場終端上，市民購買奢侈品將比現在便宜10%~15%。”錢惕衛表示。

新聞縱深

助推兩江新區打造對歐貿易橋頭堡

“意大利維龍重慶兩江物流園，將助推兩江新區打造對歐貿易橋頭堡。”兩江新區管委會相關負責人向商報記者表示。

目前，兩江新區正計劃打造我國內陸連接歐洲的陸上經濟走廊，努力成為我國內陸對歐開放的“橋頭堡”。據該負責人介紹，著眼建設內陸開放高地，兩江新區培育了保稅、金融、會展、物流、信息五大開放平臺。在物流平臺方面，最新進展包括：東航站區及第三跑道項目的重慶江北國際機場四期擴建工程年內全面開建，2015年建成后將滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、年飛機起降達37.3萬架次；果園港二期年內主體工程竣工，年底將具有港口功能，年通過能力近200萬噸，到2014年果園港和渝新歐鐵路連通后，長江下游城市的大宗貨物也可以通過果園港來往歐洲。

“目前，兩江新區已引入了美國安博、澳大利亞嘉民、意大利維龍三家跨國物流企業進駐新區，除維龍外，另外兩家物流園也將于近期開工。”兩江新區管委會相關負責人表示，三大跨國物流企業將助力兩江新區集聚全球先進產業要素、對接國際國內兩個市場、完善聚集輻射集散功能的全球性對外開放。

 本文來源：華龍網-重慶商報