達(dá)索獵鷹7X公務(wù)機(jī)

法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司（Dassault Aviation）介紹

       達(dá)索飛機(jī)制造公司（Dassault Aviation）總部位于法國(guó)巴黎，是法國(guó)第二大飛機(jī)制造公司，在1967年，由法國(guó)的兩家主要軍用飛機(jī)制造商——馬塞爾.達(dá)索飛機(jī)制造公司與布雷蓋飛機(jī)制造公司合 并而成。原名為馬塞爾.達(dá)索.布雷蓋飛機(jī)制造公司（Avions Marcel Dassault Bregust Aviation），1990年改為達(dá)索飛機(jī)制造公司，隸屬于法國(guó)達(dá)索工業(yè)集團(tuán)（Dassault Industries）。

　　達(dá)索飛機(jī)制造公司主要從事軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)和航天產(chǎn)品的研發(fā)與制造，其中軍用飛機(jī)的研制和生產(chǎn)是該公司是專長(zhǎng)。進(jìn)入90年代以后，才開始在高級(jí)公務(wù)機(jī)領(lǐng)域發(fā)展，在世界高端公務(wù)機(jī)市場(chǎng)占有較大市場(chǎng)份額的” 隼”（Falcon）公務(wù)機(jī)產(chǎn)品系列，是達(dá)索公司目前的主要收入來源和支柱產(chǎn)品。

    Dassault Falcon Jet 銷售并支持其Falcon 商務(wù)飛機(jī)其業(yè)務(wù)開展地區(qū)，包括北美南美以及中國(guó)在內(nèi)的亞洲環(huán)太平洋國(guó)家自1963 年第一次展示其Falcon 20 時(shí)起在超過65 個(gè)國(guó)家已經(jīng)銷售了1800 多架Falcon 飛機(jī)展出產(chǎn)品。

　達(dá)索飛機(jī)產(chǎn)品：

　　1. “隼”系列公務(wù)機(jī)——”隼”7X、”隼”900EX、”隼”900DX、”隼”2000EX、”隼”2000DX、50EX、”隼”Efficiency。

         達(dá)索獵鷹商務(wù)機(jī)公司 (Dassault Falcon) 負(fù)責(zé)全球獵鷹商務(wù)噴氣機(jī)的銷售和技術(shù)支持。它是世界領(lǐng)先的航空公司 - 在五大洲 70 多個(gè)國(guó)家擁有業(yè)務(wù)的達(dá)索航空公司 (Dassault Aviation) 的一部分。達(dá)索航空公司生產(chǎn)颶風(fēng)噴氣戰(zhàn)斗機(jī)以及全系列的獵鷹商務(wù)噴氣機(jī)。該公司在法國(guó)和美國(guó)都擁有裝配和生產(chǎn)廠并在多個(gè)洲設(shè)有服務(wù)設(shè)施。它雇傭總計(jì)超過 12,000 名的員工。自從 1963 年首架獵鷹 20 亮相以來，該公司已經(jīng)向全球 67 個(gè)國(guó)家交付了 2,000架獵鷹噴氣機(jī)。

         當(dāng)前在產(chǎn)的獵鷹噴氣機(jī)家族包括三引擎的獵鷹 900EX EASy、900LX 和 7X - 以及雙引擎的 2000LX。

        幾乎所有的客機(jī)都無法在以最高速度飛行的情況下達(dá)到最大航程，但是達(dá)索公司的獵鷹7X卻是個(gè)例外。這種在今年2月面世的公務(wù)機(jī)修長(zhǎng)的機(jī)翼使得它在滿載的情況下也能輕而易 舉地到達(dá)1.25萬米的高空（在這個(gè)高度，飛機(jī)的效率比較高，其他客機(jī)要到達(dá)這個(gè)高度需要消耗大量額外的燃料），而且在高速飛行時(shí)的阻力很小，其結(jié)果就是獵鷹7X能以850千米/小時(shí)的最大速度飛完1萬千米的航程。先進(jìn)的襟翼 和副翼設(shè)計(jì)使得獵鷹7X的著陸速度很低，因此滑跑距離也就更短。此外，它還是第一種全電傳操縱的公務(wù)機(jī)，這使它的安全系數(shù)大大增加。

    達(dá)索公司官方網(wǎng)站：www.dassaultfalcon.com
    達(dá)索Dassault Falcon飛機(jī)品牌庫(kù)：http://brand.fengsung.com/DassaultFalcon/